当前位置:首页 > 新闻中心 > 行业动态

长江上最宽钢桁梁悬索桥北岸主墩桩基全部完工 南津关长江大桥转入地上施工

发表时间: 2026-06-17 作者: 来源:交通运输新技术网整理 点击:23次

6月10日凌晨,宜昌城西高速公路控制性工程——南津关长江大桥北岸主墩最后一根桩基浇筑完成,32根桩基全部告捷,大桥施工正式由地下基础阶段转入地面结构施工。

南津关长江大桥主跨1200米,桥面宽度42.6米,是目前长江上桥面最宽的钢桁梁悬索桥。北岸主塔高190米,南岸主塔高179米。此次完成的北岸主墩桩基采用分离式承台群桩基础,左右幅各16根,桩深12至15米,单根平均浇筑方量约110立方米。施工团队在山区复杂地形条件下,克服了施工精度要求高等多重困难,稳妥完成全部桩基浇筑。

据介绍,下一步项目将重点推进承台、隧道锚暗洞等关键工序。宜昌城西高速起于夷陵区小溪塔街道,止于长阳高家堰镇,采用双向六车道标准,设计时速100公里。项目建成后,将串联沪蓉、沪渝及江南翻坝高速公路,使宜昌中心城区高速环线由"C"形升级为"O"形闭环,对完善三峡综合运输体系、支撑宜昌全国性综合交通枢纽建设具有重要意义。

(参考来源:三峡日报)

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

最新公告


还没有账号?立即注册
已有账号?